Як правильно підібрати колір фарби для автомобіля

Фахівець-колорист підбирає відтінок автофарби, використовуючи кольоровий віяло та фарбопульт

Чому точний підбір кольору такий важливий? Якщо після ремонту деталь виділяється іншим відтінком, автомобіль виглядатиме неакуратно. Завдання підібрати фарбу так, щоб перефарбована частина не відрізнялася від решти кузова – непросте випробування для автовласника. Навіть знаючи заводський код кольору, не варто думати, що цього достатньо, адже з часом фарба на авто змінює свій відтінок. На це впливають різні фактори: ультрафіолетове випромінювання поступово вигорає пігмент, агресивна автохімія (мийні засоби) змінює тон, а полірування може зробити колір трішки світлішим або темнішим. Тому підбір автофарби в колір – це процес, що вимагає уваги до деталей та розуміння кількох нюансів.

Два підходи до підбору автофарби

Існує два основні шляхи підібрати потрібний колір фарби: звернутися до професійного колориста або спробувати підібрати фарбу самостійно за заводським кодом. Розглянемо обидва варіанти, їхні переваги та особливості.

Варіант 1: Професійний підбір у колориста

Найнадійніший спосіб забезпечити точне попадання в колір – довірити справу професіоналам. Автомаляр-колорист має досвід і обладнання, щоб відтворити потрібний відтінок максимально близько до решти кузова. Фахівці знають, що навіть однаковий код фарби може мати кілька варіацій відтінку (виробники автофарб пропонують альтернативні тони з позначеннями A, B, C для адаптації до старіння покриття). Колорист врахує вік і стан лакофарбового покриття вашого авто та скоригує рецепт фарби відповідно. Для цього можуть застосовувати спеціальні спектрофотометри – пристрої, які “зчитують” реальний колір з кузова. Це допомагає визначити формулу фарби навіть без знання коду кольору. У підсумку ви отримаєте порцію фарби, яка після нанесення практично не відрізняється від оригіналу.

Плюси професійного підбору: Ви отримуєте найточніший результат. Спеціаліст може підлаштувати колір під ваш конкретний автомобіль з урахуванням вицвітання, умов експлуатації тощо. Якщо заводський код невідомий або фарба була перефарбована раніше, в лабораторії все одно зможуть підібрати потрібний тон вручну або за допомогою того ж спектрофотометра. Мінусом може бути вартість послуги та час на виконання роботи, але воно виправдане якістю збігу кольору.

Варіант 2: Самостійний підбір фарби за кодом

Другий шлях – спробувати знайти готову фарбу потрібного кольору самостійно. Для цього спершу потрібно дізнатися код фарби вашого автомобіля. Кожна машина має заводський код кольору кузова – умовне ім’я відтінку, яким користується виробник і продавці автоемалей. Цей код зазвичай вказаний на інформаційній табличці (шильдику) десь на кузові авто. Залежно від марки місце розташування таблички різниться. Наприклад, у Volkswagen шильдик із кодом фарби шукайте в багажнику (біля ніші запасного колеса або під обшивкою), у Toyota – на стійці кузова зі середини передніх дверей. Інші поширені місця – підкапотний простір, дверний проріз водія, багажник. Якщо табличку знайти важко чи вона втрачена (через ДТП, корозію або перефарбування), код можна дізнатися з альтернативних джерел: зазирнути в сервісну книжку, пробити по VIN-коду через онлайн-сервіси або звернутися до офіційного дилера. У крайньому разі – зверніться до колориста, як згадано вище, або спробуйте використати мобільні додатки для підбору кольору по фото (хоча точність останніх може бути нижчою).

Знаючи точний код (наприклад, Toyota 21A – білий перламутр “White Pearl”), ви можете придбати автоемаль, виготовлену під цей код. Багато виробників автофарб пропонують лінійки продукції, де фарба вже змішана за заводськими кодами популярних автомобілів. Наприклад, бренд Mobihel виготовляє емалі для Toyota 21A, і аналогічний відтінок можна знайти у виробника Chameleon. Вам залишається обрати бренд і тип фарби. Зазвичай така фарба продається як двокомпонентна акрилова емаль (2K) або базова емаль (1K) під лак. Важливо взяти фарбу того ж типу, що і оригінальне покриття: якщо рідний колір металік чи перламутр – знадобиться база + прозорий лак, адже саме лак дає глибину і захист покриття. Якщо ж колір був звичайним акриловим (неметалік), можна використати 2K емаль, що вже містить лак у складі.

Плюси самостійного підбору: це швидше і дешевше, ніж платити за послуги колориста. Ви одразу отримуєте банку фарби за кодом і можете переходити до фарбування. Такий варіант підходить, коли пошкодження незначне або авто відносно нове (кольорова різниця мінімальна). Мінуси: фарба за кодом дає заводський відтінок, який може трішки відрізнятися від потьмянілого покриття на вашому авто. Наприклад, деталь, пофарбована готовою емаллю, може виглядати на півтону яскравіше за сусідні – особливо на машинах, яким вже кілька років. Крім того, не всі коди доступні у продажу у вигляді готової емалі – інколи потрібного відтінку може не бути в асортименті, або ж він матиме декілька альтернативних варіантів (світліший/темніший). Якщо вам трапилося кілька варіантів на вибір, а зразки прикласти нема до чого – зазвичай обирають середній по насиченості варіант або звертаються за порадою до консультанта в магазині.

Який спосіб підбору фарби обрати саме вам

На що звернути увагу при фарбуванні

Незалежно від обраного способу підбору кольору, є практичні поради, які допоможуть досягти кращого результату:

• Тестовий викрас. Ні в якому разі не починайте одразу фарбувати деталь. Спочатку зробіть пробний викрас – нанесіть фарбу на невелику пластикову або металеву пластину і дайте їй висохнути. Це дозволить оцінити, наскільки точно колір збігається з вашим кузовом, без ризику зіпсувати деталь. Для перевірки прикладіть пластину до кузова поруч із місцем ремонту і розгляньте при різному освітленні – денному сонці, в тіні, під лампою. Так ви побачите, як колір “грає” за різних умов.
• Правильні умови фарбування. Фарбувати авто бажано в чистому провітрюваному приміщенні при температурі +18…+25 °C. Перед нанесенням фарби ретельно підготуйте поверхню: зніміть старий лак на межах, вирівняйте і заґрунтуйте пошкоджену ділянку, знежирте її. Будь-які дрібні порушення в підготовці можуть вплинути на відтінок і якість покриття.
• Плавний перехід. Якщо колір підібраний неідеально і помітна легка різниця, малярі застосовують техніку переходу. Пофарбуйте не тільки відремонтовану деталь, а й злегка захопіть сусідні панелі (або розпилюйте фарбу “на ні” до країв деталі). Прозорий лак наносять на всю деталь і розтушовують на сусідню – так очам складніше вловити межу, і різниця відтінків непомітна.
• Контрольний огляд. Оцінюйте результат при різному освітленні і під різними кутами. Металік та перламутр можуть змінювати вигляд залежно від кута зору – переконайтесь, що в будь-яких умовах нова фарба не вибивається. Професіонали остерігаються явища метамерії – коли два кольори виглядають однаково при одних умовах освітлення, але по-різному при інших. Тому корисно мати лампу денного світла (близько 6500K) для контролю кольору.
• Збережіть дані про фарбу. Запишіть або сфотографуйте код фарби вашого авто і збережіть на майбутнє, це стане в пригоді при наступних ремонтах. Якщо фарбу змішували в лабораторії – попросіть у колориста етикетку або запишіть номер рецепта/партії. Також не виливайте залишки емалі – перелийте в маленьку банку, підпишіть дату і назву кольору та збережіть. Це допоможе оперативно підібрати колір знову, якщо знадобиться підфарбувати дрібні подряпини в майбутньому.

Доречі! Якщо ваше завдання – не відновити оригінальний колір, а радше захистити або змінити вигляд деталі, існують альтернативні рішення. Приміром, покриття Raptor створює міцний текстурований шар на кузові (його часто використовують для позашляховиків, багажників пікапів). Воно може тонуватися в різні кольори, але не збігатиметься з заводським відтінком кузова і виглядатиме інакше. Такий підхід скоріше належить до тюнінгу та спеціального захисту, а не до підбору фарби – згадуємо про нього суто як цікаву альтернативу для окремих випадків.

Висновок

Підібрати колір фарби для автомобіля правильно – значить зробити ремонт невидимим і зберегти естетику авто. Якщо ви прагнете ідеального результату, професійний підбір у колориста є найкращим рішенням – фахівець врахує всі нюанси і зміни кольору з часом. З іншого боку, самостійний підбір за кодом – хороша опція для невеликих ремонтів або новіших машин, де колір ще не сильно змінився. У будь-якому випадку, уважність до деталей і дотримання технології фарбування окупляться: правильно підібрана і нанесена фарба збереже ваш автомобіль красивим, а сліди ремонту залишаться таємницею для оточуючих. Якщо вам потрібна порада чи матеріали для фарбування – звертайтеся, у нашому асортименті є якісні автоемалі за кодами популярних марок, і ми радо допоможемо з вибором. Головне – підходьте до процесу відповідально, і тоді результат виправдає очікування!