TEROSON RB 2010 є захисним матеріалом на основі каучуків і полімерних смол в середовищі органічних розчинників, але без вмісту бітумів. Після повного висушування отримане покриття показує хороші пружно-еластичні якості, що зберігаються протягом тривалого часу і забезпечують надійний захист від корозії, із задовільними показниками старіння без проявів крихкості та розтріскування при низьких температурах завдяки унікальному поєднанню вихідних компонентів.

Суха плівка покриття має міцне зчеплення з очищеною поверхнею кузовного днища, а також з будь-якою пофарбованою поверхнею, і виявляє високу стійкість до абразивного зносу. , абразивного зносу та сколів, а також для шумоізоляції салону. при дотриманні наступних умов:

• після фарбування необхідно забезпечувати не менше 16 годин для висушування покриття;
• перед основним фарбуванням необхідно нанести попередній підшар шляхом дрібнодисперсного аерозольного напилення фарби (туману);
• заключне фарбування необхідно проводити тільки після початку висихання попереднього підшару, можна також проводити наступне сушіння в стандартній сушильній камері фарбувального цеху при температурі 60 °C.

Область застосування:

Захистне покриття Teroson RB 2010 підходить для використання при ремонтних роботах на днищі, в колісних арках, на передніх і задніх фартухах кузовів, спойлерах, дверних порогах і особливо як захист від дорожнього каміння і щебеню.

Покриття Teroson RB 2010 також підходить для цілей шумоізоляції салонів автомобілів при його нанесенні в колісні арки та на бічні стінки кузовів, а також для нанесення антикорозійного захисту та гідроізоляції після проведення ремонтних робіт на кузові (на зварних швах та латках). /p>

Метод застосування:

Попередня підготовка

Поверхні, що підлягають обробці Teroson RB 2010, повинні бути добре очищені, і з них повинні бути видалені всі сліди іржі. Оброблювані ділянки повинні бути сухими, не містити слідів олій, мастил, інших забруднень та помітних кількостей пилу. Ділянки,які не підлягають покриттю, повинні бути закриті папером, що маскує.

У разі нових автотранспортних засобів необхідно видалити захисні воски методом парового очищення. При нанесенні продукту на машини, що були у вжитку, необхідно відстежити можливі місця утворення іржі і при виявленні видалити її дротяною щіткою. за допомогою розпилювальних пістолетів Teroson UBC Pistol з кілограмових банок продукту при тиску нанесення приблизно 4-5 бар. Перед використанням добре струшуйте банку з продуктом, перевернувши її вгору дном, протягом 1 хвилини. Розкриті ємності з продуктом не можна залишати у відкритому вигляді, оскільки на поверхні матеріалу швидко утворюється плівка. Щоб випадково не залишити не до кінця покритих ділянок, захисне покриття слід напилювати способом хрест-навхрест.

За сприятливих погодних умов автомобіль буде готовий до використання через 2 – 4 години після нанесення покриття. Для остаточного висушування покриття потрібно від 24 до 48 годин.